あざみ野。 あざみ野駅

あざみ野

あざみ野

地理 [ ] 青葉区東部に位置する。 全域がによって開発されたとなっており、町域内には・がある。 あざみ野駅周辺や早渕川沿いが商業地となっているほかは、主にとして利用される。 一丁目に、あざみ野支店、二丁目に東急田園都市線・横浜市営地下鉄ブルーラインあざみ野駅、あざみ野駅内郵便局、横浜あざみ野郵便局、あざみ野支店、三規庭、三丁目に、四丁目に、三・四丁目にかけて公団あざみ野団地がある。 東は、西は・、南は、北は・と接している。 歴史 [ ] 沿革 [ ]• (51年) 横浜市緑区元石川町、大場町、美しが丘五丁目の各一部より、横浜市緑区あざみ野一丁目~四丁目を新設。 (昭和52年)• 二丁目に東急田園都市線あざみ野駅が開業。 元石川町にあった緑区役所山内出張所が山内支所となり、あざみ野に移転。 (昭和56年) 三・四丁目に公団あざみ野団地を建設。 (昭和61年) 緑区役所山内出張所を廃止(11月、市ケ尾町に緑区北部支所を設置)。 (平成5年) 二丁目に横浜市営地下鉄(現:ブルーライン)あざみ野駅が開業。 (6年) 港北区と緑区を再編し、青葉区と都筑区を新設。 横浜市青葉区あざみ野一丁目~四丁目となる。 地名の由来 [ ] 元は旧の、、五丁目の一部であった。 に入っての開発が進み、区域の人口の増加する中、新しい町名が設けられることになった。 (昭和51年)に地元の要望で、が咲き乱れる野のイメージから、「あざみ野」という地名が設けられた。 (昭和52年)に当時の田園都市線では最も新しい駅となるが開業したが、これは町名に基づいた駅名である。 世帯数と人口 [ ] (平成29年)現在の世帯数と人口は以下の通りである。 あざみ野一丁目 1,901世帯 3,981人 あざみ野二丁目 1,546世帯 3,153人 あざみ野三丁目 2,016世帯 4,955人 あざみ野四丁目 1,823世帯 4,543人 計 7,286世帯 16,632人 小・中学校の学区 [ ] 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる 丁目 番地 小学校 中学校 あざみ野一丁目 全域 あざみ野二丁目 全域 あざみ野三丁目 全域 あざみ野四丁目 全域 横浜市立あざみ野第一小学校 交通 [ ]• ・ 施設 [ ]• - 横浜市内の図書館の中ではに次ぐ規模の蔵書数である。 また、その下の地区センターは市民の交流の場になっている。 あざみ野駅内郵便局• 横浜あざみ野郵便局• あざみ野支店• あざみ野支店• あざみ野店• (ミキテイ)• 四季芸術センター(施設)• アートフォーラムあざみ野• 脚注 [ ] [].

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あざみ野駅(東急田園都市線)の街のクチコミ、住みやすさ情報 【goo 住宅・不動産】

あざみ野

概要 [ ] 横浜市の北部、青葉区の東部に位置する。 周辺は標高50~60mの丘陵地で、駅の東側約1kmの所には・がある。 東京方面・横浜市中心部へのアクセスが良く、ベッドタウンとしても人気が高い地域であることから、住宅地として造成・開発が急激に進んでいる。 乗り入れ路線 [ ] 東急電鉄のと、横浜市営地下鉄のが乗り入れ、接続駅となっている。 ただし「ブルーライン」は営業上の路線呼称であり、正式路線名は当駅からまで「3号線」である。 東急電鉄• 田園都市線 - 駅番号「 DT16」• 横浜市交通局(横浜市営地下鉄)• ブルーライン(3号線) - 駅番号「 B32」 歴史 [ ]• (50年)12月 - 着工。 (昭和52年) - 東急の駅が開業。 (5年) - 横浜市営地下鉄3号線(ブルーライン)がから延伸、乗換駅となる。 (平成14年) - 東急田園都市線の急行停車駅となる。 (平成18年) - 西口ロータリー改良工事が施行・完成。 3月末 - 交差点の改良(横断歩道の位置変更、歩行者横断専用時間の設定)が完成。 7月末 - 一般車・タクシー・バスの各専用レーンが完成。 8月 - 駅東西を結ぶ道路に右折レーンを設置。 (平成20年)7月末 - 西口駅前広場上屋拡張が完成。 (平成24年)5月末 - による、無線LANサービス開始。 (平成27年) - 横浜市営地下鉄のダイヤ改正により運行を開始した快速の停車駅に設定される。 (平成30年) - 田園都市線のホームでの使用開始。 (平成31年)-エトモあざみ野がオープン。 (12年)-横浜市営地下鉄が への延伸のため、途中駅となる予定。 改札口は1階にあり、ホームは2階にある。 2018年9月9日にの使用を開始した。 非常用設備として折り返し設備()を側に有する(2003年7月新設)が、通常は使用されない。 主にあざみ野 - 長津田間で事故等が発生した際に使用されている。 また、以前臨時で設定されていた当駅列車は江田駅のでしていた。 田園都市線の急行運転開始当初は通過駅であったが、横浜市営地下鉄の接続駅となり乗降人数が増え、市民および横浜市からの強い要請もあり、2002年3月28日のダイヤ改正時に急行停車駅となった。 所在駅。 あざみ野管内として当駅 - 間を管理している。 のりば [ ] 番線 路線 方向 行先 1 田園都市線 下り ・方面 2 上り ・・・方面 駅構内設備 [ ] 有人の売り場は1階にあり、の定期券も併売される。 はない。 上りホームに売店があり、下りホームには専門店「はまけい」がある。 改札内には運営の蕎麦屋「しぶそば」がある。 改札外駅構内にはあざみ野駅内、横浜市市民局あざみ野駅行政サービスコーナーがある。 2004年11月20日には、カフェ、惣菜屋、テコプラザ、青葉区役所出張所などの8店舗の小型商業施設も開業した。 は改札内1階と小型商業施設の奥にある。 改札口は地下1階にあり、北進を予定している影響もあるためかホームの位置は深めで地下3階にある。 2007年4月7日にホームドアの使用を開始した。 所在駅。 あざみ野管区駅として当駅 - 間を管理している。 駅のデザインは、できるだけ明るく安堵感が持てるように壁は淡いピンク色で、壁面の威圧感を減少させるために表面に陰影の出る二丁掛山型タイル堅張りを使用した。 プラットフォームはコンコースと同系色を採用したが、開放感を持たせるために壁にはフッ素樹脂塗装の鋼板を、天井にはアルミスパンドレルを使用することで平滑な仕上げ面にしている 配線図 1日あたり乗車人員の推移• 東急電鉄 - 2018年度の1日平均は 136,656人である。 田園都市線内の駅ではに次ぐ第4位。 横浜市営地下鉄 - 2018年度の1日平均乗降人員は 80,604人(乗車人員:40,706人、降車人員:39,898人)である。 同局の駅ではに次ぐ第6位。 年度別1日平均乗降人員 [ ] 東急・市営地下鉄ともにが開通した2008度直後には利用者数が減少したものの、近年は横ばいである。 近年の1日平均 乗降人員推移は下記の通り。 年度別1日平均乗降人員 年度 東急電鉄 横浜市営地下鉄 1日平均 乗降人員 増加率 1日平均 乗降人員 増加率 1999年(平成11年) 66,859 2000年(平成12年) 70,999 6. 年度別1日平均乗車人員 年度 東急電鉄 横浜市営 地下鉄 出典 1980年(昭和55年) 9,688 未開業 1981年(昭和56年) 11,447 1982年(昭和57年) 13,142 1983年(昭和58年) 14,407 1984年(昭和59年) 15,367 1985年(昭和60年) 16,351 1986年(昭和61年) 17,047 1987年(昭和62年) 17,680 1988年(昭和63年) 18,967 1989年(平成元年) 19,874 1990年(平成 02年) 21,529 1991年(平成 03年) 22,653 1992年(平成 04年) 23,457 31,981 1993年(平成 05年) 35,467 19,340 1994年(平成 06年) 39,345 22,979 1995年(平成 07年) 41,450 25,337 1996年(平成 08年) 42,920 27,110 1997年(平成 09年) 44,376 29,598 1998年(平成10年) 46,639 32,362 1999年(平成11年) 48,341 33,714 2000年(平成12年) 50,483 35,842 年度別1日平均乗車人員(2001年以降) [ ] 近年の1日平均推移は下記の通り。 年度別1日平均乗車人員 年度 東急電鉄 横浜市営地下鉄 出典 2001年(平成13年) 51,702 35,855 2002年(平成14年) 54,690 36,803 2003年(平成15年) 57,702 37,542 2004年(平成16年) 59,975 38,668 2005年(平成17年) 62,958 39,926 2006年(平成18年) 65,788 41,570 2007年(平成19年) 68,765 46,055 2008年(平成20年) 66,017 39,680 2009年(平成21年) 64,891 39,020 2010年(平成22年) 64,755 38,897 2011年(平成23年) 64,610 38,548 2012年(平成24年) 65,848 39,496 2013年(平成25年) 67,355 40,424 2014年(平成26年) 66,719 39,879 2015年(平成27年) 67,590 40,474 2016年(平成28年) 67,736 40,790 2017年(平成29年) 40,459 2018年(平成30年) 40,706 注釈 [] 西口 駅前の様子(2009年2月) 東急東口 [ ] 店舗など [ ]• ・ほか (約900m)• あざみ野 - 建物は東京急行電鉄所有。 あざみ野店 - 第2小川ビル1階• あざみ野店 - 第2小川ビル2〜4階• あざみ野支店• あざみ野支店• 本社 東急西口 [ ] 2006年に西口改良工事が施工された。 これにより、歩行者が駅前広場内を横断したり、交差点での自動車の、駅前広場内で一般車がやの走行を阻害するといった問題が解決された。 また、2008年7月末には西口駅前広場上家拡張工事が完成し、雨の日にバスを待つ列に並ぶ際に傘を差す必要がなくなった。 店舗など [ ]• あざみ野駅前• 横浜あざみ野郵便局• あざみ野支店(旧・店舗)• あざみ野四季芸術センター - 1983年に劇団四季創立30周年を記念して建設された。 劇団四季の稽古場、倉庫がある。 あざみ野支店 地下鉄出口1 [ ]• 横浜信用金庫 あざみ野支店• 横浜銀行 あざみ野支店• 新石川中村公園• 向根公園 地下鉄出口2 [ ]• 横浜市山内地区センター• 横浜市山内図書館 地下鉄出口3 [ ]• 田園都市線あざみ野駅• あざみ野東急ストア• 地下鉄出口4 [ ]• あざみ野駅内郵便局• みずほ銀行 あざみ野支店 路線バス [ ] 停留所名は「 あざみ野駅」で、駅西口に隣接してが設けられている。 駅ナンバリングを採用した現デザインの駅名標導入までの約1年間、通常の東急共通の赤色帯ではなく、田園都市線のイメージカラーである青緑色の帯の駅名標になっていた。 田園都市線の駅開業時に制作されたは1978年の「第1回記念きっぷ大賞」で、私鉄部門大賞を受賞した。 当駅と、、、、の5駅間の乗車券がセットされ、それぞれにちなむ植物が描かれていた。 横浜市営地下鉄ブルーラインは、当駅からすすき野を経由して新百合ヶ丘まで延伸する計画があり、2030年の開業を目指す。 ()での表記は「 蓟野」であり、日本の字体に置き換えるとにある(JR四国)のと同じものとなっている。 174。 (2001年2月19日時点の)• 鉄道ピクトリアル2015年12月臨時増刊号 【特集】東京急行電鉄 p. 東急電鉄. 2019年11月17日閲覧。 東急電鉄. 2019年11月17日閲覧。 『横浜市高速鉄道建設史II』 横浜市交通局、2004年3月、72ページ• - 新横浜新聞(しんよこ新聞)• archive. city. yokohama. 2019年4月5日閲覧。 ただし、はセンター北管区駅管轄。 PDF プレスリリース , 横浜市都市整備局・交通局・川崎市まちづくり局, 2019年1月23日 , 2019年1月23日閲覧。 出典 [ ] 私鉄・地下鉄の1日平均利用客数.

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あざみ野駅

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概要 [ ] 横浜市の北部、青葉区の東部に位置する。 周辺は標高50~60mの丘陵地で、駅の東側約1kmの所には・がある。 東京方面・横浜市中心部へのアクセスが良く、ベッドタウンとしても人気が高い地域であることから、住宅地として造成・開発が急激に進んでいる。 乗り入れ路線 [ ] 東急電鉄のと、横浜市営地下鉄のが乗り入れ、接続駅となっている。 ただし「ブルーライン」は営業上の路線呼称であり、正式路線名は当駅からまで「3号線」である。 東急電鉄• 田園都市線 - 駅番号「 DT16」• 横浜市交通局(横浜市営地下鉄)• ブルーライン(3号線) - 駅番号「 B32」 歴史 [ ]• (50年)12月 - 着工。 (昭和52年) - 東急の駅が開業。 (5年) - 横浜市営地下鉄3号線(ブルーライン)がから延伸、乗換駅となる。 (平成14年) - 東急田園都市線の急行停車駅となる。 (平成18年) - 西口ロータリー改良工事が施行・完成。 3月末 - 交差点の改良(横断歩道の位置変更、歩行者横断専用時間の設定)が完成。 7月末 - 一般車・タクシー・バスの各専用レーンが完成。 8月 - 駅東西を結ぶ道路に右折レーンを設置。 (平成20年)7月末 - 西口駅前広場上屋拡張が完成。 (平成24年)5月末 - による、無線LANサービス開始。 (平成27年) - 横浜市営地下鉄のダイヤ改正により運行を開始した快速の停車駅に設定される。 (平成30年) - 田園都市線のホームでの使用開始。 (平成31年)-エトモあざみ野がオープン。 (12年)-横浜市営地下鉄が への延伸のため、途中駅となる予定。 改札口は1階にあり、ホームは2階にある。 2018年9月9日にの使用を開始した。 非常用設備として折り返し設備()を側に有する(2003年7月新設)が、通常は使用されない。 主にあざみ野 - 長津田間で事故等が発生した際に使用されている。 また、以前臨時で設定されていた当駅列車は江田駅のでしていた。 田園都市線の急行運転開始当初は通過駅であったが、横浜市営地下鉄の接続駅となり乗降人数が増え、市民および横浜市からの強い要請もあり、2002年3月28日のダイヤ改正時に急行停車駅となった。 所在駅。 あざみ野管内として当駅 - 間を管理している。 のりば [ ] 番線 路線 方向 行先 1 田園都市線 下り ・方面 2 上り ・・・方面 駅構内設備 [ ] 有人の売り場は1階にあり、の定期券も併売される。 はない。 上りホームに売店があり、下りホームには専門店「はまけい」がある。 改札内には運営の蕎麦屋「しぶそば」がある。 改札外駅構内にはあざみ野駅内、横浜市市民局あざみ野駅行政サービスコーナーがある。 2004年11月20日には、カフェ、惣菜屋、テコプラザ、青葉区役所出張所などの8店舗の小型商業施設も開業した。 は改札内1階と小型商業施設の奥にある。 改札口は地下1階にあり、北進を予定している影響もあるためかホームの位置は深めで地下3階にある。 2007年4月7日にホームドアの使用を開始した。 所在駅。 あざみ野管区駅として当駅 - 間を管理している。 駅のデザインは、できるだけ明るく安堵感が持てるように壁は淡いピンク色で、壁面の威圧感を減少させるために表面に陰影の出る二丁掛山型タイル堅張りを使用した。 プラットフォームはコンコースと同系色を採用したが、開放感を持たせるために壁にはフッ素樹脂塗装の鋼板を、天井にはアルミスパンドレルを使用することで平滑な仕上げ面にしている 配線図 1日あたり乗車人員の推移• 東急電鉄 - 2018年度の1日平均は 136,656人である。 田園都市線内の駅ではに次ぐ第4位。 横浜市営地下鉄 - 2018年度の1日平均乗降人員は 80,604人(乗車人員:40,706人、降車人員:39,898人)である。 同局の駅ではに次ぐ第6位。 年度別1日平均乗降人員 [ ] 東急・市営地下鉄ともにが開通した2008度直後には利用者数が減少したものの、近年は横ばいである。 近年の1日平均 乗降人員推移は下記の通り。 年度別1日平均乗降人員 年度 東急電鉄 横浜市営地下鉄 1日平均 乗降人員 増加率 1日平均 乗降人員 増加率 1999年(平成11年) 66,859 2000年(平成12年) 70,999 6. 年度別1日平均乗車人員 年度 東急電鉄 横浜市営 地下鉄 出典 1980年(昭和55年) 9,688 未開業 1981年(昭和56年) 11,447 1982年(昭和57年) 13,142 1983年(昭和58年) 14,407 1984年(昭和59年) 15,367 1985年(昭和60年) 16,351 1986年(昭和61年) 17,047 1987年(昭和62年) 17,680 1988年(昭和63年) 18,967 1989年(平成元年) 19,874 1990年(平成 02年) 21,529 1991年(平成 03年) 22,653 1992年(平成 04年) 23,457 31,981 1993年(平成 05年) 35,467 19,340 1994年(平成 06年) 39,345 22,979 1995年(平成 07年) 41,450 25,337 1996年(平成 08年) 42,920 27,110 1997年(平成 09年) 44,376 29,598 1998年(平成10年) 46,639 32,362 1999年(平成11年) 48,341 33,714 2000年(平成12年) 50,483 35,842 年度別1日平均乗車人員(2001年以降) [ ] 近年の1日平均推移は下記の通り。 年度別1日平均乗車人員 年度 東急電鉄 横浜市営地下鉄 出典 2001年(平成13年) 51,702 35,855 2002年(平成14年) 54,690 36,803 2003年(平成15年) 57,702 37,542 2004年(平成16年) 59,975 38,668 2005年(平成17年) 62,958 39,926 2006年(平成18年) 65,788 41,570 2007年(平成19年) 68,765 46,055 2008年(平成20年) 66,017 39,680 2009年(平成21年) 64,891 39,020 2010年(平成22年) 64,755 38,897 2011年(平成23年) 64,610 38,548 2012年(平成24年) 65,848 39,496 2013年(平成25年) 67,355 40,424 2014年(平成26年) 66,719 39,879 2015年(平成27年) 67,590 40,474 2016年(平成28年) 67,736 40,790 2017年(平成29年) 40,459 2018年(平成30年) 40,706 注釈 [] 西口 駅前の様子(2009年2月) 東急東口 [ ] 店舗など [ ]• ・ほか (約900m)• あざみ野 - 建物は東京急行電鉄所有。 あざみ野店 - 第2小川ビル1階• あざみ野店 - 第2小川ビル2〜4階• あざみ野支店• あざみ野支店• 本社 東急西口 [ ] 2006年に西口改良工事が施工された。 これにより、歩行者が駅前広場内を横断したり、交差点での自動車の、駅前広場内で一般車がやの走行を阻害するといった問題が解決された。 また、2008年7月末には西口駅前広場上家拡張工事が完成し、雨の日にバスを待つ列に並ぶ際に傘を差す必要がなくなった。 店舗など [ ]• あざみ野駅前• 横浜あざみ野郵便局• あざみ野支店(旧・店舗)• あざみ野四季芸術センター - 1983年に劇団四季創立30周年を記念して建設された。 劇団四季の稽古場、倉庫がある。 あざみ野支店 地下鉄出口1 [ ]• 横浜信用金庫 あざみ野支店• 横浜銀行 あざみ野支店• 新石川中村公園• 向根公園 地下鉄出口2 [ ]• 横浜市山内地区センター• 横浜市山内図書館 地下鉄出口3 [ ]• 田園都市線あざみ野駅• あざみ野東急ストア• 地下鉄出口4 [ ]• あざみ野駅内郵便局• みずほ銀行 あざみ野支店 路線バス [ ] 停留所名は「 あざみ野駅」で、駅西口に隣接してが設けられている。 駅ナンバリングを採用した現デザインの駅名標導入までの約1年間、通常の東急共通の赤色帯ではなく、田園都市線のイメージカラーである青緑色の帯の駅名標になっていた。 田園都市線の駅開業時に制作されたは1978年の「第1回記念きっぷ大賞」で、私鉄部門大賞を受賞した。 当駅と、、、、の5駅間の乗車券がセットされ、それぞれにちなむ植物が描かれていた。 横浜市営地下鉄ブルーラインは、当駅からすすき野を経由して新百合ヶ丘まで延伸する計画があり、2030年の開業を目指す。 ()での表記は「 蓟野」であり、日本の字体に置き換えるとにある(JR四国)のと同じものとなっている。 174。 (2001年2月19日時点の)• 鉄道ピクトリアル2015年12月臨時増刊号 【特集】東京急行電鉄 p. 東急電鉄. 2019年11月17日閲覧。 東急電鉄. 2019年11月17日閲覧。 『横浜市高速鉄道建設史II』 横浜市交通局、2004年3月、72ページ• - 新横浜新聞(しんよこ新聞)• archive. city. yokohama. 2019年4月5日閲覧。 ただし、はセンター北管区駅管轄。 PDF プレスリリース , 横浜市都市整備局・交通局・川崎市まちづくり局, 2019年1月23日 , 2019年1月23日閲覧。 出典 [ ] 私鉄・地下鉄の1日平均利用客数.

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